El año no pudo terminar mejor para Ayrton Londero, el fin de semana fue perfecto y se quedó no sólo con la última fecha del TC Pista, sino que este triunfo le sirvió para alzarse con la Copa de Plata.
El fin de semana le dio señales y él fue cumpliendo con lo que tenía que hacer. El ramirense Ayrton Londero sabía que necesitaba de la victoria (y de otros resultados) para ser campeón y por ella fue desde el arranque de la actividad por la undécima y última fecha del TC Pista.
El piloto ramirense primero logró ser el poleman y luego fue el ganador de su serie, que fue la serie más rápida, para erigirse como el gran candidato de la final en el autódromo Villicum de San Juan. Pero con ser el ganador no le bastaba, ya que Andrés Jakos y Germán Todino estaban cerca y les bastaba con finalizar la competencia cerca del entrerriano para terminar por encima de él.
La carrera se inició con Londero afirmándose en la punta por delante de Elio Craparo, aunque tan sólo una vuelta duró la velocidad, porque un roce en la parte trasera de la competencia entre Lucas Carabajal y Diego Verriello provocó la primera intervención del auto de seguridad.
En el retorno de la competencia Londero logró sostener la posición, aunque se comenzó a observar que Craparo era un rival de cuidado. La presión del escolta era la principal preocupación del entrerriano, que de todos modos no dependía de sí mismo para ser campeón.
Luego de una segunda intervención del auto de seguridad por el roce entre Pedro Gentile y Sebastián Abella, el relanzamiento encontró más veloz a Craparo, que le arrebató la posición de punta a Londero. Sin embargo, como un guiño del destino, un roce entre Santiago Álvarez y Andrés Jakos provocó el trompo de este último y el impacto directo de Germán Todino, que debió abandonar la competencia.
Ese choque, que también llevó a Jakos a boxes, sacó de la punta del campeonato a Jakos y Todino. El líder de la Copa de Plata y de toda la temporada era Londero, pero estaba segundo en la carrera y no podía ser campeón ya que no tenía la victoria necesaria para quedarse el título.
Sin embargo, el ramirense no se rindió y fue detrás de Craparo durante las siguientes vueltas. Eso hasta la antepenúltima vuelta. En una curva cercana al final del giro, Londero atacó a Craparo por la posición y el piloto que en aquel momento lideraba la competencia intentó un giro abrupto para evitar la superación, pero esa maniobra provocó que perdiera el control del auto y se abriera en la pista. Con gran habilidad el entrerriano Londero evitó el roce y logró superarlo.
Ya solo y en la cima, el ramirense fue camino a la bandera a cuadros sin oposición y se consagró campeón de la Copa de Plata del TC Pista. Detrás de él llegaron Santiago Álvarez y Martín Vázquez, que completaron el podio.
El año terminó con título y ascenso para el entrerriano, que desde la próxima temporada podrá representar al Gurí Martínez Competición en el Turismo Carretera.
1°) Ayrton Londero (Ford): 31’15”158/1000.
2°) Santiago Álvarez (Dodge): a 3”509/1000.
3°) Martín Vázquez (Dodge): a 4”402/1000.
4°) Kevin Candela (Ford): a 5”186/1000.
5°) Elio Craparo (Ford): a 7”262/1000.
14°) Agustín De Brabandere (Ford): a 6 vueltas.
1°) Ayrton Londero (Ford): 143 puntos.
2°) Andrés Jakos (Dodge): 137,25
3°) Germán Todino (Torino): 131
7°) Agustín De Brabandere (Ford): 103,75
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